即使附近沒有充電樁，也能實現新能源汽車就近充電了。昨天，賽寶全球業務啟動會在上海佘山世茂洲際酒店舉行，發布了發儲充一體化分布式綠色能源微電網系統，為工業微電網、鄉鎮微電網、新能源汽車（EV）微電網提供全新補能用電解決方案。

綠色外殼、黑紅相間的輪胎，一個外觀萌趣的可移動式充電機器人來到會場，只用了20分鐘左右時間，就將一輛新能源汽車充滿電。為其提供能源支撐的正是發儲充一體化分布式綠色能源微電網系統。“該系統核心技術在于兩端，一端在于發電，我們這款發動機可以利用太陽能、工業余熱、城市垃圾等，轉化成綠色的電能；另一端在于儲能技術，未來，我們的超級儲能站將采用超導磁懸浮儲電技術，充電效率可以達到毫秒級。”瓦爾登技術集團首席科學家童裳慧說，此外，儲電成本大幅下降，目前基本可以將成本降到每千瓦時僅需1角錢。

除了充電更快、更省、更好，場景多樣化也是該系統的優勢之一。中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟主任李康表示，隨著新能源汽車規模的不斷壯大，不同的細分市場逐漸顯現，部分用戶對于上門充電服務或者移動式充電服務的需求也在不斷增長，微電網系統正好滿足了該群體的用能需求。

據悉，該款發儲充一體化分布式綠色能源微電網系統由瓦爾登技術集團推出，集成了賽寶分布式發電、好多電分布式儲能站、來電啦App移動上門充電服務三個分布式綠電產供銷體系，除了打造基于“智慧化綠色能源高效配送體系”的新能源汽車（EV）微電網，還將打造集“發電-儲能-充電/用熱”于一體的賽寶城市工業園區微電網，以及集“發電-儲能-用電/用熱/用肥”于一體的賽寶新農村微電網。未來六年，賽寶全球業務計劃在全球新建150個分布式發電站、1500個分布式微能網、1.5萬個“好多電”儲充站，為30萬輛新能源汽車以及1100個鄉鎮、工業園區提供能源支持。

啟動會上還分別舉行了中核261產業園移動充電項目、城康合肥污泥資源化項目、河南省長垣市秸稈資源化項目、松江小昆山萬畝良田秸稈資源化項目簽約和松江小昆山社區移動充電項目簽約儀式，攜手共建新一代高質量、可持續發展的分布式綠色智能充電網絡。

文字、圖片：韓海峰

編輯：薛亮亮 沈莉娜